Der Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungsmotorenprüfstand (Testsystem)

Einführung Motorprüfstand:

Der Prüfstand für Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungsmotoren (Testsystem) kann in verschiedenen Hochgeschwindigkeitsmotoranwendungen eingesetzt werden, z. B. in Antriebsmotoren für neue Energiefahrzeuge, Hochgeschwindigkeits-Luftkompressormotoren und Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebemotoren. Die Installationsplattform kann entsprechend dem zu prüfenden Motor gestaltet werden und die Endflansch-Installationsstruktur oder die Basisinstallationsstruktur kann ausgewählt werden.

Der Motorprüfstand wird hauptsächlich zum Testen der Eingangsspannung, des Eingangsstroms (AC/DC), der Eingangsleistung und des Leistungsfaktors (AC) des Motors verwendet. Abtriebsdrehmoment (Nenndrehmoment, Blockierdrehmoment, Anlaufdrehmoment, maximales Drehmoment usw.), Abtriebsdrehzahl, abgegebene mechanische Leistung; Effizienz; Temperaturanstieg, Vibration, Lärm usw. Es kann Typtests und Werkstests durchführen, um die umfassende Leistung des Motors zu bewerten und eine genaue Parameterbasis für Forschung und Entwicklung, Produktion, Wartung und Feldanwendung des Motors bereitzustellen. Der umfassende Motorleistungsprüfstand kann alle Arten von Asynchronmotoren, Synchronmotoren, Permanentmagnetmotoren, Wechselstrommotoren, Gleichstrommotoren, neuen Energiemotoren usw. testen.

Hauptprüfpunkte des Motorprüfstands:

Leistungs- und Drehmomentcharakteristiktest des Motors mit Controller

Temperaturanstiegstest des Motors mit Controller

Test des Motors mit blockiertem Rotor durch die Steuerung

Verifizierungstest für die Entwicklung der Motorsteuerungs-Steuerungsstrategie

Motor mit Controller-Höchstgeschwindigkeitstest

Rückkopplungstest der regenerativen Bremsenergie des Motors mit Controller

Prüfung der externen Motoreigenschaften

Entwicklung und passender Optimierungstest von Motor- und Controller-Antriebsstrang

Leistungstest und Kalibrierungstest des Motor- und Controller-Antriebsstrangs

Effizienzkartentest

Beschleunigter Reaktionstest

Drehmomentreaktionstest

Dauertest der stationären zyklischen Belastung

Parameter des Motorprüfstands: