Umfassender Leistungsprüfstand mit automatischer Klemmung für die Wasserring-Vakuumpumpe eines Elektrofahrzeugs

Umfassender Leistungsprüfstand mit automatischer Klemmung für die Wasserring-Vakuumpumpe eines Elektrofahrzeugs

Produkteinführung

WPT-9 definiert den Prüfstandard für Vakuumpumpen von Elektrofahrzeugen mit automatisierter Klemmtechnologie und Funktionen zur vollständigen Zustandssimulation neu:

1. Automatisiertes Spannsystem

Schnelle Positionierung: Der sechsachsige Roboterarm (Positionierungsgenauigkeit ±0,1 mm) arbeitet mit dem visuellen Erkennungssystem zusammen, um das automatische Einspannen verschiedener Arten von Vakuumpumpen (horizontal/vertikal) innerhalb von 5 Minuten abzuschließen und ist mit der G1/4"-G3/8"-Schnittstelle gängiger Marken (Bosch, Mahle und United Electronics) kompatibel.

Adaptive Abdichtung: Pneumatische elastische Klemmen (einstellbarer Druck 10–50 kN) gewährleisten eine leckagefreie Verbindung der Flansch-/Gewindeschnittstellen, lösen das Problem der instabilen Abdichtung bei manueller Klemmung und passen sich an Vakuumpumpentests mit Schutzart IP67/IP6K9K an.

2. Umfassende Leistungstestfunktionen

Vakuumleistung:

Vakuumbereich 1–100 kPa (Genauigkeit ±0,1 kPa), unterstützt einen Pumpratentest mit maximal 80 m³/h und die Echtzeitzeichnung der Vakuumflusskurve (Anforderungen gemäß ISO 28580, Abschnitt 5.3).

Der ultimative Vakuumtest (≤ 1 kPa) und die Überprüfung der Wiederherstellungszeit (Vakuumabfallrate nach Stromausfall ≤ 0,5 kPa/s) simulieren die Notfallarbeitsbedingungen des Bremssystems eines Elektrofahrzeugs.

Anpassungsfähigkeit an die Umwelt:

Das Temperaturkontrollmodul unterstützt einen Start bei -40 °C und eine Hochtemperaturbeständigkeit von 125 °C (Genauigkeit ±1 °C) mit Feuchtigkeitseinstellung (10 % – 95 % relative Luftfeuchtigkeit), um die Betriebsstabilität der Vakuumpumpe in der extremen Umgebung des Batteriefachs zu überprüfen.

3. Intelligente Messung und Steuerung sowie Datenmanagement

Bedienoberfläche: 12-Zoll-Touchscreen in Industriequalität (Umschalter für Chinesisch und Englisch) mit mehr als 10 integrierten Testvorlagen, Start des nach GB/T 32864 spezifizierten Effizienztests, AEC-Q100-Temperaturzyklus und anderer Prozesse mit einem Klick, um 60 % verkürzte Parametereinstellungszeit.

Datenrückverfolgbarkeit: Die 256 GB große Solid-State-Festplatte zeichnet automatisch über 50 Parameter auf, z. B. Vakuum, Stromverbrauch, Vibration usw., unterstützt die Echtzeiterfassung von CAN/LIN-Busdaten und generiert PDF-Berichte, die den Anforderungen von ISO 9001 entsprechen (einschließlich SPC-Prozessfähigkeitsanalyse).

4. Sicherheits- und Zuverlässigkeitsdesign

Hardwareschutz: Prüfkammer aus Edelstahl (Schutzgrad IP67) mit zwei Drucksensoren (Primär- und Standby-Redundanz), automatische Entlastung bei Überdruck (110 % des eingestellten Werts), gemäß den elektrischen Sicherheitsnormen IEC 60664-1.

Fehlerdiagnose: Der KI-Algorithmus analysiert das Schwingungsspektrum in Echtzeit (Auflösung 0,1 Hz), identifiziert 6 Arten von Frühausfällen wie Laufradverschleiß und Lagerausfall mit einer Diagnosegenauigkeit von >98 % und löst automatisch einen Abschaltschutz aus.

Produkteigenschaften

Kernvorteile Technische Highlights

🤖 Automatisches Spannen Sechsachsiger Roboterarm + visuelle Erkennung, kompletter Modellwechsel in 5 Minuten, Reduzierung manueller Eingriffsfehler und Anpassung an mehrere Chargen kleiner Chargentests

🌡️ Der vollständige Temperaturbereich deckt einen Temperaturzyklus von -40 °C bis 125 °C ab (Heizrate 5 °C/min), unterstützt den Temperaturschocktest AEC-Q100 Rev-E (1000 Zyklen)

🔬 Hochpräzise Erkennung Vakuumsensor (±0,1 kPa), Durchflusssensor (±0,5 % FS), kalibriert durch CNAS, erfüllt die Genauigkeit der ISO 28580 Klasse A

📊 Multiparameter-Überwachung Erfasst synchron über 30 Parameter wie Vakuum, Stromverbrauch, Lärm (≤65dB@1m), Leckrate (≤0,01m³/h) und deckt alle Leistungs-/Zuverlässigkeits-/EMV-Testpunkte ab

⚙️ Modulare Erweiterung Optionales Kältemittelzirkulationsmodul (-50 °C ultraniedrige Temperatur), Hochdruckgaskreislauf (0–10 bar), geeignet für Hochdruckbeständigkeitstests von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Vakuumpumpen

Internationale Referenzstandards

Leistungsteststandards:

ISO 28580:2013 „Straßenfahrzeuge – Elektrisch angetriebene Kühlmittelpumpen für Verbrennungsmotoren und Hybridelektrofahrzeuge“

Abschnitt 5.3: Prüfverfahren für Vakuum-Fließeigenschaften

Abschnitt 6.2: Anforderungen an den Dauerhaltbarkeits-Testzyklus

GB/T 32864-2016 „Elektrische Wasserpumpe für Elektrofahrzeuge“

Abschnitt 5.4: Effizienztestverfahren (Verhältnis zwischen Eingangsleistung und Ausgangsstrom)

Abschnitt 5.7: Startleistung bei niedrigen Temperaturen (Startzeit ≤ 5 s bei -40 °C Umgebung)

Zuverlässigkeitsstandards:

AEC-Q100 Rev-E „Zuverlässigkeitstest für elektronische Automobilkomponenten“

Abschnitt 5: Temperaturzyklustest (-40 °C bis 125 °C, 1000 Mal)

Abschnitt 9: Vibrationstest (10-2000Hz, Beschleunigung 20m/s²)

IEC 60068-2-1 „Umweltprüfungen Teil 2-1: Niedertemperaturprüfung“

Nb-Klausel: -40℃ Dauertest für 72 Stunden ohne Ausfall

Sicherheit und EMV:

EVS-GTR Phase 2 „Globale technische Regelung für die Sicherheit von Elektrofahrzeugen“

Abschnitt 5.3: Elektrischer Isolationswiderstand (≥10 MΩ) und Stehspannung (1500 Vdc/1 min)

CISPR 25:2021 „Elektromagnetische Verträglichkeit von Fahrzeuggeräuschen“

Klasse 3: HF-Strahlungsrauschen ≤40 dBμV/m (Frequenzband 30–1000 MHz)

Prüfobjekte und Prüflinge

Kerntestobjekte

Elektrische Fahrzeug-Wasserring-Vakuumpumpe (Leistung 0,1–3 kW, Pumprate 5–80 m³/h)

Vakuum-Druckerhöhungspumpe für Hybridfahrzeuge (unterstützt Ölkühlung/Wasserkühlung mit Doppelkreislauf)

Vakuumpumpe für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme (hohe Druckbeständigkeit, Beständigkeit gegen Wasserstoffversprödung)

Kerninspektionsgegenstände

Technische Parameter